Шины и диски для грузовиков
Шины и диски для грузовой техники
Большой выбор шин для коммерческого транспорта,
а также шины для карьерной и подземной техники.
Полезная информация о шинах
Поможем вам узнать больше о том, как выбирать шины и какие у них технические характеристики. Вы найдете полезные советы, рекомендации специалистов и информацию, которая поможет вам максимально увеличить производительность и срок службы шин.
Что такое рейтинг скорости шин?
Рейтинг скорости шины указывает оптимальную скорость, которую шина может безопасно поддерживать с течением времени. Проще говоря, это самая высокая скорость, которую может выдержать шина, прежде чем она перестанет работать так, как задумано производителем. Чем выше рейтинг скорости, тем лучше будет контроль и управляемость на более высоких скоростях. Система рейтинга скорости была разработана для помощи в контроле безопасной работы шин на стандартизированных скоростях. Сертифицированный рейтинг скорости шины обозначается буквой от A до Z, в диапазоне от 5 км/ч (3 миль/ч) до более 300 км/ч (186 миль/ч). Эта система рейтинга показывает максимальную скорость, для которой сертифицирована шина. Она не указывает на общую производительность шины.

ПОЧЕМУ БЫЛИ РАЗРАБОТАНЫ РЕЙТИНГИ СКОРОСТИ ШИН?
Система рейтинга скорости, используемая сегодня, была разработана в Европе в ответ на необходимость контролировать безопасную работу шин на стандартизированных скоростях. Когда изначально разрабатывалась рейтинговая система, категория «Unlimited V» свыше 210 км/ч (130 миль/ч) была максимально возможной скоростной категорией. Поскольку производители разрабатывали более крупные и качественные шины, возникла необходимость регулировать производительность на стандартизированных скоростях для обеспечения безопасности. Затем была создана категория «Limited V» 250 км/ч (149 миль/ч), и в конечном итоге рейтинг скорости «Z» был добавлен в качестве максимального рейтинга скорости.

ГДЕ Я МОГУ НАЙТИ РЕЙТИНГ СКОРОСТИ ШИН ДЛЯ СВОЕГО АВТОМОБИЛЯ?
Вы можете найти рейтинг скорости вашей шины в нескольких местах, как правило, в руководстве пользователя, на дверном косяке со стороны водителя, на дверце перчаточного ящика и на лючке бензобака. Недавняя стандартизация изменилась, поэтому все рейтинги, за исключением «Unlimited ZR», включают символ скорости и индекс нагрузки как часть описания характеристик каждой шины на её боковине. Если вы читаете характеристику на боковине шины, рейтинг скорости будет последним элементом в последовательности символов в коде размера шины.
Ниже приведен пример описания на боковине шины: 315/80R22.5 167J. Здесь шина будет иметь рейтинг скорости J. Шины с рейтингом V могут ездить со скоростью 100 км/ч.
Описание на примере шины 315/80R22.5 167J:
315 — ширина профиля в миллиметрах, 80 — высота профиля в % от ширины профиля шины, R — радиальная конструкция, 22.5 — диаметр обода (посадочный размер шины на диск) в дюймах, 167— индекс нагрузки, J — cимвол скорости.
Важность грузовых шин
Шины являются важнейшими компонентами коммерческих транспортных средств, соединяя грузовики и прицепы с дорогой и обеспечивая безопасное управление на различных поверхностях. Учитывая их важную роль, водителям необходимо понимать, как предотвратить износ шин.
Вот полное руководство по компонентам шин и советы по их обслуживанию.
Факты о коммерческих шинах
Знаете ли вы, что одна шина состоит из более чем 200 видов сырья?
Стандартные радиальные шины состоят из семи основных слоев, каждый из которых способствует гибкости, долговечности, безопасности и топливной экономичности шины.
Протектор – внешний слой, изготовленный из смеси натурального и синтетического каучука, обеспечивающий термостойкость и прямой контакт с дорогой.
Внутренний слой – внутренняя часть, изготовленная из синтетического каучука, удерживающая внутри воздух под высоким давлением.
Каркасный слой – расположенный над внутренней оболочкой, этот слой состоит из текстильных волокон (кордов), которые укрепляют шину и определяют ее грузоподъемность.
Борт – край, который крепит шину к ободу, состоящий из бортовой проволоки, стали и резины.
Боковина – расположенная между протектором и бортом, она защищает каркасный слой и обеспечивает гибкость.
Ремни – также известные как коронный слой, эти стальные корды усиливают соединение между протектором и каркасом.
Покровный слой – изготовленный из полиэфирной ткани, этот слой предотвращает перегрев и помогает сохранять форму шины на высоких скоростях.
Информация на боковине шины
Боковина шины содержит важную информацию, такую ​​как идентификационный номер шины (TIN), материал слоя и спецификация эксплуатационных характеристик шины (TPC Spec).
Основные сведения включают: ширина профиля – трехзначное число, измеряющее ширину шины в миллиметрах; коэффициент пропорциональности боковины – указывает высоту боковины в процентах от ширины профиля; тип конструкции – радиальные шины маркируются заглавной буквой «R», а диагональные шины маркируются буквами «B» или «D»; диаметр обода – размер колеса, подходящего для шины, измеряется в дюймах; эксплуатационные характеристики – включают индекс нагрузки (максимальная грузоподъемность) и индекс скорости (максимальная скорость).
Советы по безопасности эксплуатации и уходу за шинами
Вождение на изношенных или поврежденных шинах опасно!
Следуйте этим простым советам по обслуживанию шин:
1) Проводите предрейсовые осмотры. Проверяйте шины перед каждой поездкой.
2) Проверяйте давление в шинах. При необходимости подкачивайте шины до рекомендуемого производителем давления.
3) Мойте шины и диски. Содержите их в чистоте, чтобы предотвратить повреждение. 4) Регулярно переставляйте шины, обеспечивайте равномерный износ.
5) Практикуйте хорошие привычки вождения. Избегайте резкого торможения и ускорения.
Свяжитесь с нами
Мы поможем вам выбрать подходящие шины для вашей техники. Просто заполните форму!
+7 123 456-78-90
hello@maxshintorg.ru
г. Владивосток, ул. Посадская, 20
Made on
Tilda